Obligan lluvias al Estado a ampliar plan de rehabilitación vial

-El programa estatal pasará de 37 a más de 50 vialidades; también prevén reforzar cuadrillas de bacheo ante el deterioro que dejaron las recientes precipitaciones

 

Ciudad Juárez.— Las afectaciones provocadas por las lluvias obligarán al Gobierno del Estado a ampliar su programa de rehabilitación vial en Ciudad Juárez, al pasar de las 37 calles contempladas originalmente a más de 50, de acuerdo con lo anunciado este martes por el representante de la gobernadora en la frontera.

El programa había iniciado el 11 de septiembre con un paquete de 37 vialidades distribuidas en diferentes colonias de la ciudad, con una meta de intervenir entre 200 mil y 300 mil metros cuadrados durante el resto del año. 

Las primeras obras comenzaron en Canal de Corinto y posteriormente avanzaron hacia sectores como la colonia Melchor Ocampo.

Sin embargo, el nuevo episodio de lluvias modificó el escenario. El representante explicó que, una vez que disminuyan las precipitaciones y puedan realizarse nuevas evaluaciones sobre las condiciones de las calles, el Estado retomará los trabajos y ampliará el número de vialidades. 

“Lo vamos a ampliar, yo estimo que van a ser arriba de 50 calles”, señaló, al anticipar que posteriormente se dará a conocer la relación de avenidas y sectores que serán incorporados.
La estrategia también incluirá reforzar las acciones de bacheo. 

Antes de las lluvias, el Gobierno estatal ya analizaba aumentar sus cuadrillas ante el deterioro acumulado de la carpeta asfáltica; la Junta Municipal de Agua y Saneamiento reportaba, además, más de 2 mil 200 puntos reparados durante el año relacionados principalmente con intervenciones en redes de agua y drenaje.

El funcionario sostuvo que las precipitaciones profundizaron los daños existentes y aseguró que el Estado buscará recursos, maquinaria y personal adicional para intervenir en las zonas afectadas. 

Señaló que las acciones se desarrollarán en coordinación con la JMAS y otras dependencias estatales, aunque reconoció que el mantenimiento general de las calles no corresponde exclusivamente al Gobierno estatal.

El anuncio también volvió a colocar sobre la mesa la disputa institucional por las condiciones de las vialidades.

El representante cuestionó la respuesta del Ayuntamiento y utilizó la expresión “capital del bache” para describir el deterioro que, desde su perspectiva, enfrenta la ciudad. Se trata de una crítica del funcionario estatal hacia la administración municipal; desde julio había señalado públicamente un rezago que el Estado calculaba entonces en más de 20 mil baches.

Con la ampliación anunciada, la rehabilitación vial pasará de ser un programa previamente programado para atender rezagos a convertirse también en parte de la respuesta posterior a las lluvias, mientras autoridades estatales realizan la evaluación de daños y definen qué nuevas calles serán incorporadas a las obras.