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Brindará digitalización laboral certeza jurídica: Canaco

Chihuahua.- La implementación obligatoria de sistemas digitales para el registro de asistencia laboral representa una oportunidad de ordenamiento para el sector productivo, afirmó Alejandro Lazzaroto Rodríguez, presidente de la Canaco Chihuahua.

Aunque la medida suele percibirse como una estrategia recaudatoria por parte de la autoridad federal, el dirigente empresarial señaló que la automatización permitirá eliminar procesos manuales obsoletos, como el registro de asistencia mediante tarjetas de cartón.

El uso de tecnología biométrica, como el reconocimiento facial o la huella dactilar, permitirá generar reportes precisos sobre las jornadas laborales de cada empleado. Esto brindará a las empresas herramientas contables más eficientes y reducirá el tiempo destinado a la revisión y el cálculo manual de sueldos al cierre de cada periodo.

Asimismo, consideró que el registro digital servirá como elemento probatorio ante demandas laborales por concepto de horas extraordinarias, ya que las pequeñas empresas suelen enfrentar complicaciones jurídicas al no contar con un respaldo técnico confiable para verificar los horarios reales de sus trabajadores.

Respecto al límite legal del tiempo extra, Lazzaroto Rodríguez recordó que las regulaciones vigentes establecen costos elevados y sanciones estrictas al superar las nueve horas permitidas. No obstante, señaló que las horas adicionales continúan siendo una herramienta operativa necesaria para atender la escasez de personal en diversos sectores del comercio local.

Presenta retos y adaptación avance de economía digital

El avance de los métodos de pago digitales y la disminución del uso de dinero en efectivo representan un proceso de transición complejo para los comercios de Chihuahua, señaló Alejandro Lazzaroto Rodríguez, presidente de la Canaco Chihuahua.

El dirigente empresarial explicó que el efectivo representa un respiro financiero para los pequeños establecimientos; sin embargo, reconoció que la digitalización forma parte de la evolución inevitable del mercado formal.

Alejandro Lazzaroto hizo un llamado a las instituciones financieras y al sector comercial para mostrar sensibilidad hacia los adultos mayores y los clientes que aún no están familiarizados con las herramientas digitales.

En ese sentido, destacó que la atención personalizada debe preservarse frente a la automatización bancaria, con el propósito de evitar la pérdida de consumidores en el comercio tradicional.

Asimismo, indicó que la Canaco prevé un periodo de aprendizaje gradual por parte de la población, similar al proceso de adopción masiva de los teléfonos inteligentes en años recientes.

Pese a las barreras culturales iniciales, confió en que la capacitación constante permitirá a los dueños de negocios integrarse a los nuevos esquemas de cobranza sin afectar el flujo de sus ventas.

Consideró que la transición hacia la economía digital representa un paso necesario para modernizar las transacciones comerciales en la ciudad.

Pide Canaco coordinar semáforos e infraestructura del transporte

El presidente de la Canaco Chihuahua, Alejandro Lazzaroto Rodríguez, destacó la importancia de modernizar el sistema de semáforos de la ciudad, además de priorizar la sincronización de las principales avenidas para garantizar una mayor fluidez vehicular.

El líder de los comerciantes organizados indicó que la renovación de los dispositivos de control de tráfico solo será efectiva si se establece una programación coordinada que evite las detenciones continuas en tramos viales largos.

Asimismo, señaló que el deterioro de las principales vialidades genera embotellamientos que reducen la velocidad del tránsito y afectan los tiempos de traslado de mercancías y clientes hacia las zonas comerciales.

En materia de movilidad urbana, Lazzaroto Rodríguez enfatizó que la agenda pública debe atender con urgencia las deficiencias del transporte colectivo.

Explicó que el desarrollo de la ciudad no debe centrarse únicamente en la construcción de puentes o infraestructura para vehículos particulares, sino también en proyectos integrales que mejoren los traslados cotidianos de los trabajadores.