Debe México construir una política industrial para competir en el T-Mec: Canacintra
Ciudad Juárez.– El principal desafío para México ya no es garantizar la continuidad del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), sino desarrollar una política industrial capaz de transformar las oportunidades comerciales en crecimiento económico sostenible, afirmó el presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación, Carlos Noé.
Durante un encuentro con medios de comunicación, el dirigente empresarial sostuvo que, contrario a la percepción de algunos sectores, el T-MEC continúa vigente; sin embargo, las nuevas revisiones sobre reglas de origen, trazabilidad y contenido regional han reducido la certidumbre para las inversiones de mediano y largo plazo.
Explicó que esta situación ya se refleja en el Índice de Confianza Empresarial para la Inversión (ICE), indicador que mide la percepción de los inversionistas sobre las condiciones para desarrollar nuevos proyectos productivos en el país.
"No terminó el T-MEC; terminó la comodidad con la que operábamos. Hoy las empresas deben adaptarse a nuevas reglas si quieren seguir siendo competitivas dentro del mercado norteamericano", señaló.
Carlos Noé recordó que Estados Unidos continúa siendo el principal socio comercial de México, concentrando alrededor del 16.5 por ciento del comercio nacional, por lo que fortalecer esa relación debe convertirse en una prioridad estratégica.
En ese sentido, explicó que las nuevas exigencias sobre reglas de origen buscan asegurar que los beneficios del tratado permanezcan dentro de la región de Norteamérica, obligando a las empresas a incrementar el contenido regional de los productos y fortalecer los mecanismos de trazabilidad en las operaciones aduaneras.
Indicó que el sector automotriz representa actualmente el principal termómetro de esta transformación, al ser una de las industrias más integradas y sensibles a los cambios en el comercio internacional.
Añadió que la desaceleración en la renovación del parque vehicular en Estados Unidos, donde los ciclos de reemplazo se han extendido entre cinco y siete años, también ha reducido el dinamismo de la industria y generado nuevos retos para las cadenas de suministro.
El dirigente de CANACINTRA afirmó que uno de los principales problemas estructurales de México es que, aunque mantiene elevados niveles de exportación, el valor agregado nacional continúa siendo limitado debido a la escasa producción local de componentes y tecnología.
Por ello, consideró indispensable impulsar una política industrial con objetivos medibles, responsables definidos y programas permanentes que fortalezcan la manufactura nacional y permitan integrar a más proveedores mexicanos dentro de las cadenas globales de valor.
Entre las acciones propuestas destacan la certificación de empresas bajo estándares internacionales como ISO, el desarrollo de talento especializado, la incorporación de procesos de automatización y robótica, así como el fortalecimiento de la infraestructura energética, hidráulica y logística que demanda la industria.
Carlos Noé también subrayó la importancia de mejorar la infraestructura fronteriza y aduanera, particularmente en Ciudad Juárez, al señalar que la región constituye uno de los principales corredores para las exportaciones e importaciones del país y requiere instalaciones más eficientes para responder a las nuevas exigencias comerciales.
Asimismo, consideró que las decisiones sobre infraestructura estratégica deben construirse con la participación de especialistas, organismos empresariales y autoridades, a fin de evitar proyectos que limiten la competitividad de la región.
Finalmente, advirtió que el nearshoring continuará representando una oportunidad para México, pero solamente podrá traducirse en desarrollo económico si el país fortalece su capacidad industrial, impulsa la integración de proveedores nacionales y construye una política pública de largo plazo.
"El T-MEC ya nos dio acceso al mercado más importante del mundo. Lo que hace falta ahora es desarrollar la industria que permita aprovechar plenamente esa oportunidad y generar mayor valor agregado dentro de México", concluyó el presidente de CANACINTRA.
