Chihuahua.- El director de Obras Públicas Municipales, Carlos Rivas Martínez, explicó que el incidente registrado en el puente de las avenidas Universidad y Teófilo Borunda consistió en el desgajamiento de un muro ubicado en la jardinera, luego de las intensas lluvias ocurridas en la ciudad.
El funcionario precisó que el derrumbe afectó un muro de carácter estético y no estructural, por lo que, según indicó, la estructura principal de la obra no sufrió daños. Ante esta situación, las autoridades reabrieron la circulación vehicular sobre la avenida Universidad y mantuvieron cerrado únicamente el carril de extrema derecha de la Teófilo Borunda para realizar labores de limpieza.
Durante los trabajos, el personal municipal se concentró en retirar escombros, limpiar la zona y remover un anuncio publicitario para evitar riesgos a peatones y conductores.
Rivas Martínez explicó que el muro afectado tenía la función de dar continuidad al diseño visual de la obra, pero no cumplía una función de soporte estructural. Señaló que el riesgo inmediato consistía en la posible caída de piedras hacia la avenida Teófilo Borunda o el paso peatonal, situación que se atendió mediante el acordonamiento y la intervención inmediata del área.
Para evaluar las condiciones de la infraestructura, la dependencia municipal solicitó un dictamen técnico a su propio personal y a los colegios de ingenieros y arquitectos. El titular de Obras Públicas señaló que, una vez que cuenten con el diseño y el informe estructural, determinarán si será necesaria una inversión presupuestal mayor para reconstruir el área afectada.
Data de 1958 puente de Universidad y Teófilo Borunda
Carlos Rivas Martínez, recordó que el puente ubicado en el cruce de las avenidas Universidad y Teófilo Borunda fue construido en 1958.
El funcionario señaló que, hace aproximadamente 15 años, la infraestructura recibió una ampliación de dos carriles para atender la demanda vehicular.
“A pesar de los casi 60 años de antigüedad de la vialidad y del deterioro natural del paso del tiempo, los elementos de soporte del paso elevado funcionaron de manera adecuada y continúan cargando el flujo vehicular sin representar peligro alguno para la ciudadanía”, expresó.
Rivas Martínez destacó la importancia de evaluar las condiciones de este tipo de infraestructura para determinar las acciones de mantenimiento necesarias.
Propone Obras Públicas crear consejo técnico para supervisar puentes
El Gobierno Municipal de Chihuahua impulsa la conformación de un consejo especializado para dar seguimiento y mantenimiento constante a los puentes urbanos de la ciudad.
El director de Obras Públicas Municipales, Carlos Rivas Martínez, explicó que el proyecto busca establecer por ley la revisión periódica de estas estructuras, con el propósito de que las siguientes administraciones mantengan la supervisión más allá de los cambios de gobierno.
La iniciativa surgió ante la necesidad de contar con evaluaciones permanentes que permitan prevenir el deterioro de las obras viales de mayor antigüedad.
Como primer paso, la dependencia comenzó a elaborar un inventario detallado de los puentes existentes en la ciudad, debido a que no contaba con un registro preciso de la cantidad de estructuras de este tipo.
Rivas Martínez mencionó como ejemplo el puente de las avenidas Universidad y Teófilo Borunda, construido en 1958 y considerado uno de los primeros pasos elevados de la zona. La infraestructura recibió dos carriles adicionales hace aproximadamente 15 años, y su antigüedad hace necesario mantener una revisión constante de sus condiciones.
El proyecto contempla la participación de los colegios de ingenieros y arquitectos, cuyos especialistas podrían contribuir a dictaminar las intervenciones necesarias en los puentes.
El titular de Obras Públicas señaló que la intención es consolidar un esquema preventivo de revisión que trascienda los periodos de gobierno y contribuya a preservar la infraestructura vial de la ciudad.
Solicita Municipio esquema plurianual para iniciar el Poniente Cinco
La Dirección de Obras Públicas Municipales presentó ante la Comisión de Regidores de Hacienda una solicitud para autorizar la contratación plurianual de la obra vial Poniente Cinco, con recursos correspondientes al ejercicio fiscal 2027.
El director de la dependencia, Carlos Rivas Martínez, explicó que la intención es obtener la aprobación previa del Cabildo para iniciar los procesos de licitación durante 2026. Con la suficiencia presupuestal, el Municipio busca reducir los tiempos administrativos, que pueden tomar aproximadamente dos meses.
De aprobarse la propuesta en las próximas sesiones de Cabildo, la administración municipal prevé comenzar los trabajos físicos a finales de diciembre o principios de enero.
Rivas Martínez señaló que esta alternativa de financiamiento surgió debido a que el Congreso del Estado no discutió ni aprobó la solicitud de crédito inicial por 150 millones de pesos, lo que impidió iniciar la obra con anterioridad. Ante este escenario, la dependencia ajustó las metas del proyecto y concentró la primera etapa en el tramo comprendido entre la avenida de la Cantera y Misión del Bosque.
El funcionario explicó que este segmento presenta mayores facilidades técnicas para su desarrollo, debido a que cuenta con infraestructura previa, lo que permitiría avanzar con mayor rapidez en su ejecución.
Para esta etapa se contempla una inversión conjunta de 150 millones de pesos, de los cuales 75 millones serían aportados por el Gobierno Municipal y 75 millones por el Gobierno del Estado. Rivas Martínez puntualizó que el proyecto se ajustó a los recursos disponibles para evitar detener el desarrollo vial de la zona.
El titular de Obras Públicas aclaró que, si el Congreso del Estado decide analizar y aprobar el financiamiento original, la dependencia retomará la construcción de los dos tramos contemplados inicialmente. En ese caso, los recursos municipales destinados temporalmente al proyecto podrían reasignarse a labores operativas y de mantenimiento en el resto de la ciudad.