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Reporta Obras Públicas avance superior al 60% en tres obras viales

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Chihuahua.- El director de Obras Públicas del municipio de Chihuahua, Carlos Alberto Rivas Martínez, presentó esta semana un reporte pormenorizado sobre el estado físico de las tres grandes infraestructuras viales que se construyen de manera simultánea en la ciudad. 

Con niveles de avance que superan el 60% en dos de los frentes, el funcionario destacó que las labores no se detienen, coordinando trabajos de alta ingeniería en sitio con fabricación de estructuras en talleres especializados.

El proyecto más próximo a su culminación es el Paso Superior de la carretera a Aldama y Fuerza Aérea Mexicana, el cual registra un 68% de progreso. 

En ese sentido Rivas Martínez informó que la estructura principal ha entrado en su etapa final tras concluir con éxito el montaje de las trabes, lo que completa la totalidad del "esqueleto" del puente. Actualmente, las cuadrillas se enfocan en detalles finales como el colado de banquetas, guarniciones y la losa de acceso en la rampa proveniente de Chihuahua, además de avanzar en los empates de losas y la instalación de ductos para el alumbrado público.

Por otro lado, el Paso Superior en la intersección de las avenidas Nogales e Industrias alcanzó ya un 63% de avance. Esta obra atraviesa una fase dinámica que incluye la ampliación de carriles y la transición de líneas de media tensión de aéreas a subterráneas, labor realizada en estrecha coordinación con la Comisión Federal de Electricidad (CFE). 

El director anunció que, gracias a la desenergización de la zona, esta semana iniciarán las maniobras mayores de montaje de trabes. Por seguridad, se realizarán cierres nocturnos en el crucero de las 22:00 a 05:00 horas, de lunes a viernes, permitiendo el avance en el vaciado de concreto en zapatas y muros de estribos.

Finalmente, la Gaza de la avenida Teófilo Borunda y Periférico de la Juventud presenta un 22% de avance, concentrándose en la fase de infraestructura hidráulica y cimentación profunda. El funcionario detalló que se han excavado 360 metros de tubería de 36 pulgadas para modernizar los servicios de la zona. 

En términos de suministro, han arribado más de 300 toneladas de acero de las 550 destinadas a la base, mientras que en taller se procesan 450 toneladas de vigas de cajón para el arco principal. 

Rivas Martínez reiteró que estas obras forman parte de una visión integral para modernizar la movilidad capitalina, asegurando que cada proyecto avanza conforme a los cronogramas técnicos establecidos.