POR EL 34 MIL.-Pues resulta que ayer en la mañana personal de la Policía Estatal de Caminos (PEC) dependientes de la Comisión Estatal de Seguridad (CES), intentaron extorsionar al chofer de un tráiler con doble remolque cuando pasó por un retén en la carretera a Juárez.
Dicen que los oficiales de la PEC montaron su punto para robar en el kilómetro 60 de la rúa mencionada, donde estuvieron parando a cuanto conductor se les daba la gana, solo para tumbarles una lana.
Al punto de revisión tuvo la desgracia de llegar un camión doble remolque que traía todos los permisos en regla, sin embargo, el personal de la PEC le puso trabas y, finalmente, le pidieron diez mil pesos a cambio de no quitarle el camión.
El conductor de volada le llamó a su patrón para informarle lo que estaba ocurriendo, por lo que el propietario le dijo que no les diera dinero a esa bola de ratotas y que si querían detenerle el camión pues que lo hicieran.
Al no ceder a la extorsión, los oficiales de la PEC le informaron al conductor que le iban a asegurar el camión y se lo trajeron con rumbo a la ciudad.
En el trayecto, el propietario del tráiler hizo el reporte al teléfono de emergencias y misteriosamente antes de llegar a la caseta del kilómetro 30, los de la PEC desistieron continuar con el aseguramiento del tráiler y lo liberaron sin nada a cambio.
Al parecer alguien les tiró el pitazo a los de la PEC que había cado borlo con el jale que traían en mano y fue el motivo para desistir de detener el camión.
Por cierto, semanas anteriores el personal de la PEC estuvo laborando en la zona de Camargo, donde fueron acusados de quitarle dinero a los conductores de vehículos y pese a las denuncias los jefes de la corporación no hicieron nada.
MORDELONES ANDAN HACIENDO SU AGOSTO CON CONDUCTORES QUE NO TRAEN CUBRE BOCAS
Neta que los mordelones de la Policía Vial pa´ todo tienen mañas con fin de sacar una lana.
Resulta que ahora andan parando a conductores para bajarles billullo porque no traen cubre bocas, como si fuera obligatorio.
La semana pasada salió el caso de un conductor al que un agente de la Policía Vial le quitó mil pesotes porque no traía cubre bocas. Esto ocurrió en el cruce de la Dostoievski y Monte Éverest.
Ayer en la mañana, otro policía le marcó el alto al operador de un camión materialista y le dijo que lo paraba porque no traía cubre bocas.
Parece que el poli creyó que el conductor del camión iba a caer redondito y le iba a dar una lana, pero ni maíz paloma, de volada le saltó y le dijo que no era obligatorio traer cubre bocas, menos que andaba solo en su unidad de trabajo.
Comentan que aún con la respuesta que le dio el guiador, el mordelón insistió en que era infracción y que tendría que aplicársela.
En esos momentos el operador tuvo que sacar el as bajo la manga y le dijo, ok, solo le llamó al dueño del camión para decirle lo que está ocurriendo.
Dicen que el chofer tomo el teléfono y dijo; “comandante, aquí me quieren infraccionar porque no traigo cubre bocas”.
Comentan que al escuchar el mordelón que el conductor estaba hablando con un comandante, quién sabe de qué corporación, se puso de todos colores cambió su actitud y lo dejó ir.
MUNICIPALES EMP$T/&”S CON SUS JEFES
Quién sabe si sea cierto, pero hay les va la info que este jueves anduvo rolando en las redes sociales por parte de policías municipales. Tal cual el texto, pa´que no digan que escondemos las cosas.
“El señor Eugenio Baeza, dueño de BAFAR ofreció dar despensas y productos de su empresa en apoyo a los policías, por su trabajo y desempeño durante esta pandemia, se solicitó autorización con el director y sub directores, quienes se negaron a recibir el apoyo para nosotros los elementos, que porque no es necesario, que no se requiere, pienso yo....tal vez no necesitemos, está bien, pero por qué no recibir algo de ayuda extra por parte de una persona que tiene posibilidades de ayudar, que valora nuestro esfuerzo, ahora esa ayuda va para los estatales, quienes sus directivos aceptaron la ayuda para sus elementos, que bueno que allá si valoran a sus elementos”. ¿Cómo la ven? Con esos amigos para qué quieren enemigos.
A mí no me constan estos hechos, yo solo escribo lo que la gente comenta.
Si eliminan el amparo
suprimen las libertades
sin leyes que hagan el paro
si abusan autoridades...
UNA COSA SÍ ES SEGURA:
YA VAN POR LA DICTADURA.
![[Lo que faltaba; migrantes intentan secuestrar a conductora Uber]](/__export/sites/laopcion/img/2024/04/26/biUIvfolHgky6dYA.jpg?v=3)
[Lo que faltaba; migrantes intentan secuestrar a conductora Uber]
Ya andaba el rumor de que migrantes que están de paso por la ciudad estaban empezando a delinquir y hace unos días, tres de ellos intentaron secuestrar a una conductora de la plataforma Uber.
Dicen que fue durante la mañana del miércoles pasado, cuando la víctima llamó a la policía para reportar lo que le ocurrió.
Los polis fueron al bulevar Juan Pablo II, al Hotel Casa Colonial, ahí los esperó la conductora afectada quien les dijo que dos hombres y una mujer, extranjeros, intentaron secuestrarla y quitarle su auto.
La joven guiadora se defendió y los frustrados malandrines tuvieron que pelarse corriendo rumbo a las vías, en la zona donde hay decenas de migrantes.
Los policías hicieron recorridos en busca de los responsables, pero no los hallaron, ya que posiblemente se cambiaron de ropa rápidamente o se metieron en las casas de campaña.
Así que ahora la poli tendrá que estar más al pendiente del campamento de migrantes, porque dos que tres se van a estar aventando sus malandreadas.
Foto ilustrativa
- Por Federico Guevara
El ritmo procesal y la ingeniería de procesos
Por Leopoldo Gonzalez Baeza:
En la antigüedad y en la edad media los juristas y los jueces llegaban a opinar de la curvatura de la tierra y de la estructura del sistema solar condenando a investigadores tales como Galileo cuando no coincidían,
Actualmente existe un método interdisciplinario, el sistema de justicia recurre a la prueba pericial que se ha desarrollado a profundidad en los terrenos de medicina legal, criminología topografía forense etcétera.
Recordamos también que la informática le pidió prestado al derecho el término código o codificación. Gottfried Leibniz matemático era también abogado.
En esos supuestos la administración de justicia podría tener como centro de su actividad la Administración que en los tiempos actuales se ha desarrollado como disciplina científica y ha dado lugar a procedimientos de mejora tecnológica.
La ingeniería de procesos o la gestión de procesos tiene su origen en las entidades de producción industrial pero sus conceptos racionales se han extrapolado hacia la administración pública y en algunos países europeos hacia la administración de justicia.
El procedimiento civil o penal que tienen por objeto conjurar un conflicto entre particulares o de la sociedad representada por el ministerio público contra un delincuente pueden ser también objeto de mejora aplicando las referidas tecnologías.
Los expertos en esas ramas de administración traducen el procedimiento en un diagrama de flujo que representa gráficamente todas las etapas del procedimiento, realizan estudios de tiempos y movimientos para evaluar todas esas etapas y descubrir dónde se encuentran los obstáculos que dificultan el avance, llamados en el lenguaje de los técnicos ”cuellos de botella”, se trazan objetivos para medir la duración de los procesos y disminuir los tiempos a fin de que los usuarios gocen de resultados a la mayor brevedad, señalan parámetros para medir la calidad del producto tales como la cantidad de sentencias que permanecen firmes y que no son revocadas por los tribunales superiores, todo lo anterior dentro de un proceso de planeación participativa en donde se escucha la voz de los usuarios dentro de la etapa de la planeación estratégica denominada lluvia de ideas.
En la época actual el Tribunal Superior de Justicia del estado por conducto de su presidenta ha escuchado con atención los planteamientos de las organizaciones de abogados y tenemos noticias de que pronto se observará un proceso de mejora continua en todas las áreas del poder judicial, el foro de abogados estará pendiente para apoyar y participar
Favor de enviar sus comentarios a: [email protected]
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